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Die Schließzeiten der Zündsicherungen dürfen 60 Sekunden nicht überschreiten. #17 Wo ist jetzt der Unterschied? bis zu einer Minute oder dürfen 60 Sekunden nicht überschreiten? Gruß Werner #18 Wow danke für dke auführliche Antwort!!! #19 Aber Recht hatt er doch #20 Moin, die sehr anschauliche und zutreffende Beschreibung der Zündsicherung am Kocher möchte ich noch ergänzen: aus dem Bild ergibt sich nämlich auch, daß der Drehknopf beim Starten des Brenners auch tief genug gedrückt werden muß, damit das kleine Ventilchen auch wirklich in den Magneten "eintaucht" und gehalten werden kann. Truma zündsicherungsventil reparieren oder. Nach längerem Ärgern und Suchen waren bei mir wohl Krümel unter dem Drehknopf die Ursache dafür, daß die Brennstelle nicht zünden wollte. Nach eigener schlechter Erfahrung mit dem TÜV-Prüfer lasse ich Gasprüfungen möglichst beim Fachmann machen. In dem Sinne, Julius
[ Heizung] Pundito 21. Juli 2016 #1 Moin, moin, mir ist beim Abnehmen der Blende von der Trumatic SL3002 (Ducato BJ 1991) die Kupferleitung des Wärmefühler (die Kupferzigarre vor dem Schaufenster) direkt am Waermefuehler abgerissen. Kann man das reparieren? Hatte schon erfolglos den Loetkolben dran - aber das heisst bei mir gar nichts. Falls keine Reparatur moeglich ist: hat jemand eine Bezugsadresse? Und ist der Aus- / Einbau einfach? Geht um das rot umrandete Teil, das an de roten Pfeilspitze abgebrochen ist. Siehe Beilage. Schon mal vielen Dank fuer eure Hilfe im Voraus!!! Gruss, Guido #2 Moin, reparieren kannst da nichts, da das ein Röhrchen ist. Da bleibt nur der Austausch. Truma SL 3002 Zündsicherungsventil-Thermostat Kapillarrohr gebrochen - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. #3 Hallo, reparieren kann man das m. W. nicht, wenn man es einfach wieder anlötet, da musst Du die ganze Einheit wechseln, ist aber anscheinend kein billiger Spass und nur zur Info: ich habe so was auch noch nie gemacht und würde damit zu einem Spezialisten gehen. Hier bietet einer Ersatzteile an: Link Gruss Hp.
Hatte ich auch letztes Jahr, hier geschildert in Post #10 von mir Truma S3004P geht nach kurzer Zeit aus Zündknopf mit einem Stückchen Holz gedrückt halten und kräftig drauf schlagen/hämmern, um das Ventil freizukriegen, Viel Glück, probiers halt #5 Ich denke, das Zündsicherungsventil wird es nicht sein, denn die Heizung springt ja gar nicht erst an. Es brennt nur diese "Pilotflamme" #6 Und genau dafür ist es zuständig, es müsste nun nachdem Temperatur am Fühler anliegt aufschalten. Die Zündflamme geht ja schon, sobald Du den Drehknopp runterdrückst. Und wenn die Flamme ausgeht, sollte das der Fühler feststellen und die Gaszufuhr unterbrechen. Truma zündsicherungsventil reparieren aqua. Klopf mal drauf, aber nicht so fest das unten der Kunststoff bricht. #7 das Zündsicherungsventil wird es nicht sein Der Fühler ist ja nicht so teuer. Dann tausch diesen zuerst und ggf. dann das Ventil #8 Hallo, etwas WD 40 an die beweglichen Teile und einwirken lassen und dann ggf etwas klopfen - meist funktioniert das Ventil dann wieder. Hast du in der Gasanlage einen Gasfilter verbaut?