Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann ich keine Garantie nach dem neuen EU-Recht übernehmen. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Gebot an! Aufgrund des alters wird das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug zum herrichten verkauft. Kostenlose XXL Bilder bei Kostenlose XXL Bilder bei Möchten Sie dieses Zündapp GTS 50 kaufen? Kontaktieren Sie den Verkäufer bei der Beschreibung des Autos notiert Auch veröffentlicht am Andere Zündapp über Internet-Auktionen angeboten werden: Mehr anzeigen Zündapp
Bedienungsanleitung für: Zündapp GTS 50, Typ 529-028, 5-gänge, fahrtwindgekühlt, 2, 1 KW, kickstarter, Blinkanlage 4-fach, Doppelcockpit mit Tacho und elektr. Drehzahlmesser Viele Bedienungs- und Pflegehinweise sowie einen Pflege- und Wartungsplan was bei welcher Kilometerzahl so fällig ist. Ausserdem ist ein SCHALTPLAN dabei! Viele wichtige technische Daten wie z. B. Bohrung/Hub in mm, Getriebeölmenge, Vergaserdaten, elektrische Anlage, Getriebeübersetzung in den einzelnen Gängen, Kettenritzel, Länge der Kette und vieles, vieles mehr! Es wird erklärt wie Sie Kühlwasserstände etc. prüfen, die Räder ein und ausgebaut werden, Bremsen nachgestellt werden, Kette nachspannen, Luftfilter reinigen, Leerlauf einstellen, Kupplungszug nachstellen, Vergaser reinigen, Federbeine einstellen etc. Neuauflage 2005
Da muss eine Schraube erst durch das Gewinde im Rahmen und dann in die Unterzüge selber. Ist eine spezielle Schraube die nur vorne Gewinde hat und hinten dünner ist. Ich wusste das natürlich nicht mehr, da es schon ne Weile her war als ich sie auseinander gebaut hatte. E-Teil Nummer ist die 517-10. 237. Ist schwer zu bekommen falls man sie verschlampt hat oder garnicht hat. Alternativ kann man sich eine selber drehen, oder die Gewinde im Rahmen aufbohren, was natürlich nicht so toll ist. Wirklich erschließen tut sich mir die Technik hier jedenfalls nicht. Kann mir nur vorstellen dass es noch aus der Zeit stammt als keine Unterzüge montiert waren und in dem Gewinde der Tank befestigt war. Es geht weiter voran, alles ganz normales zusammen schrauben. Armaturen, Räder, Griffe, Züge, etc.. Nichts geheimisvolles oder schwieriges dabei. Einzig der Kabelbaum hat nicht ganz gepasst. Hier musste ich den Stecker zum Cockpit anlöten und auch sonst einiges umbasteln. Ist aber bei der GTS ja sehr übersichtlich der Kabelbaum;-) ganz besondere Nummer wird noch der Tank, der und der Gepäckträger sind gerade beim verchromen.
Bremse hinten: Vervollständigen! Fahrzeugpreis ab: Vervollständigen! Bisher keine Meinungen zur GTS 50 abgegeben.
Aus Technische Daten
Technische Daten
[ bearbeiten] Baujahr 9/1980
Fahrzeughersteller
Zündapp
Typ
GTS 50
Ausführung
529 029
Baujahr
9/1980
Kategorie
Moped, Mokick
Motor
280-75
Motortyp
Einzylinder, 2-Takt
Hubraum
49 cm 3
Leistung
2kW (2, 9 PS) bei 5000/min
Antriebsart
Kette
Getriebe
5-Gang Fußschaltung
Kühlung
luftgekühlt
Höchstgeschwindigkeit
40 km/h
Startertyp
Kickstarter
Anzahl der Sitzplätze
2
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht
93 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
235 kg
Räder und Bereifung
Bereifung vorn
2 3/4 - 17 reinf. Bereifung hinten
Vorderbremse
Trommelbremse
Hinterbremse
Federung vorne
Teleskopgabel
Federung hinten
Federbeine
Vergaser
Hersteller
Bing
17/15/102
Hauptdüse
60-68
Übersetzung
Ritzel
13 Zähne
Kettenrad
43 Zähne
Füllmengen
Kraftstofftank
13, 5 Liter
Mischung
1:50
Elektrik
Zündung
Magnetschwungzündung
Elektrische Anlage
6 Volt
Zündkerze
W8DC
Geräusche
Standgeräusch
64 dB (A)
Fahrgeräusch
72 dB (A)
Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 9/1980 entnommen.
2 ltr. Reserve Abmessungen in mm: Länge: 1885, Breite: 652. Höhe: 1001, Radstand: 1235, Sitzhöhe: 768 Leergewicht 80-88 kg (je nach Ausstattung) Zul. Gesamtgewicht 235 kg, Sitzplätze 2 Felgen v + h 1, 60 x 17 Leichtmetall - Druckgußfelgen Zündapp Reifen v + h 2 3/4-17 reinf. Bremsen: Trommelbremse 150 mm Durchmesser vorn und hinten Standgeräusch 61 dB(A)N Fahrgeräusch 71 dB(A)N Höchstgeschwindigkeit 40 km/h Ausführungen - Ausstattung: Hauptscheinwerfer 6V 15 W, Cockpit mit Tacho, Drehzahlmesser, Zündschloß und Kontrolleuchten, Bremslicht, Klingel, Tourenlenker, Sportfederbeine, Edelstahl - Schutzbleche, Gepäckträger, Spiegel ww. : 4-fach Blinkanlage Ab Mod. 1978: Rechteck - Hauptscheinwerfer, 4-fach Blinkanlage, Sitzbank mit Heckspoiler Farbe (je nach Baujahr) metallic-grün 88 goldorange-lasur 90 stratosilber 91 Neupreis 1977: k. A. DM Sonderausstattung Beinschild, Sturzbügel, Packtaschenhalter, Packtaschen, 2. Rückspiegel, M-Lenker Testbericht -
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