Ich mache jedesmal Loctite in das Gewinde der Variomutter und bekomme sie auch immer mit normaler Knarre auf. Es geht allerdings schwerer als normal und deshalb verwende ich auch das passende Variotool. Dann hat man kein Problem mit dem Gegenhalten. Die übliche Gewindesicherung (Loctite und andere) ist dafür vorgesehen, dass Schraubverbindungen auch wieder mechanisch geöffnet werden können. Es gibt diese Produkte aber auch für besonders beanspruchte Verschraubungen, die mechanisch nicht gelöst werden können. Loctite grün lesen sie mehr. Das steht aber auf dem Fläschchen drauf. Hoffentlich hast du nicht dieses Teufelszeug beim Kauf erwischt. Ob man das durch Erhitzen aufbekommt, weiß ich leider nicht. Noch was zum Kolbenstopper. Bei einem solchen Kraftaufwand beim Losdrehen haut dir ein Kolbenstopper garantiert ein schönes Andenken in den Kolben. Würde ich auf keinen Fall nehmen.
Gemessen hab ich mit einem Billigsdorfer Infrarot-Thermometer (Messbereich bis ca. 550°C). Interessanterweise hab ichs mit dem Fön nichtmal geschafft, das Flacheisen auf 250°C zu bringen. Keine Ahnung ob der Fön was hat oder ich unfähig bin - habs dann nicht am Upper probiert, weil ich angepisst war bzw. nicht wusste ob vielleicht einfach das Thermometer falsch misst. Versucht Nr. 4 - Hitze / Lötkolben. Der Heißluftfön war mir sowieso nicht ganz koscher, weil ich befürchte, dass ich den Hitzestrahl nicht genug fokussieren hätt können und dadurch den Upper selber (nicht nur das BUIS) erhitzt hätte. Hatte vorher noch mit zwei Bekannten gesprochen (1x Metallurge, 1x Oberflächentechniker/Eloxierer), die beide meinten, dass Alu schon ab ca. 200°C beginnen kann seine Eigenschaften zu verändern. Der Lötkolben (0815 Billigteil) sollte ansich eine Temp bis ca. Loctite grün lesen sie. 350°C schaffen. Scheinbar aber nur auf so einen kleinen Punkt konzentriert, dass ich das Werkstück nicht auf Temperatur gebracht hab. Versucht Nr. 5 - mechanisch (end)lösen Die ganze Sache war mir in den vergangenen Wochen abwechselnd wurscht, dann hats mich wieder geärgert, dass ich so eine lausige Schraube nicht auf bekomm.
also nach mehreren Anläufen hat es dann endlich geklappt mit der Demontage der BUIS. was nun im Endeffekt genau geholfen hat kann ich nicht sagen - vermutlich eine Kombination aus allen Versuchen. Versuch Nr. 1 - mechanisch lösen. Das war mein erster Anlauf mit dem Schraubendreher bzw. Ratsche bei dem ich festgestellt habe, dass scheinbar der grüne Loctite keine gute Idee war. - gescheitert - Versuch Nr. 2 - Chemie. Habe anschließend versucht mit Aceton den Kleber aufzulösen. Lösen von Loctite 2701 (Hochfeste Schraubensicherung) - PULVERDAMPF. Mit einem Wattestäbchen habe ich ein bisschen hingetupft und mit einer Spritze versucht etwas "unter" das Teil zu bekommen. Erfreulicherweise hat das Aceton (augenscheinlich) nicht die Beschichtung vom Upper bzw. BUIS angegriffen. Versucht Nr. 3 - Hitze / Heißluftfön. Also ich hab diesen Rapid Regulator2000. Der sollte laut Beschreibung bis zu 600°C erzeugen. Ich wollt natürlich nicht einfach so auf den Upper drauf heizen und hab mir gedacht ich probier den mal auf irgendeinen Metallstück/Flacheisen. Wenn ich dann die richtige Einstellung für meine ca 250°C - wo sich der Kleber lösen sollte - gefunden hab, kanns los gehen.