Gang ist richtig. > > Passen die verschiedenen Versionen der Klickboxen eigentlich auf > beliebige Versionen der Naben? SRAM S7 Schaltung geht nicht durch die Gänge | MTB-News.de. Ja, an der äußeren Ansteuerung mit Stift, Hülse und Fixierelement hat sich von den ersten Sachs Super 7 bis zu den letzten Sram S7 nichts geändert. Hannes Kuhnert unread, May 27, 2020, 7:10:16 PM 5/27/20 to Andreas Borutta schrieb: Nicht, was Du vorgeschlagen hast, und trotzdem einen Blick wert: die Sachs Speedtronic. < > (51 kiB) < > Wenn ich mir ansehe, was es alles gab und wie es sich entwickelt hat, wenn ich dran denke, wie wenig ich alltags an diese Technik denke, trotz technischen Interesses, weil sie einfach funktioniert, dann steh ich mal wieder sprachlos vor der Tatsache, dass Sram das gesamte Nabenschaltungs- geschäft gegen die Wand gefahren hat. Andreas Borutta unread, May 29, 2020, 3:49:22 AM 5/29/20 to Andreas Borutta: [SRAM S7] > In meiner Anleitung von 1998 wurde ein Zugdurchmesser von 1, 35mm > genannt. > Gibt es besonders langlebige Schaltzüge, die wahrnehmbar länger halten > als Standardzüge?
Hassan #3 @Hasso123 Hallo Hassan, ich würde gerne, so wie du es beschrieben hast, den Seilzug am Schaltkopf aushängen und diese Klemmschraube positionieren. Aber leider weiß ich nicht, wie ich diese durchsichtige Abdeckplatte runter bekomme. Ich habe diese kleine Kreuzschraube entfernt, die durchsichtige Platte sitzt aber fest in der großen Einstellschraube drin. Siehe hier: Das heißt aber doch, daß ich zuerst diese große schwarze Einstellschraube abschrauben müßte, um diese durchsichtige Platte abzubekommen und um an den Seilzug zu kommen. Nabenschaltung SRam Spectro S7 - Wie Einstellen?. Damit verstelle ich mir doch aber wieder die ganze Schaltung, oder? #4 ReJin die Beschreibung von Hassan war wohl eher für ne Shimano Nexus Bei deiner Sram gibts aber auch ein tolles Video -> #5 Hallo ReJin, ja, diese Video hab ich mir schon gestern angeschaut, hier wird aber ja nur erklärt, wie ich diese beiden "Striche" übereinander bekomme ( 4 Gang schalten, Feststellschraube so lange drehen, bis die 2 Linien "flüchtig" sind..... Aber wie schon geschrieben, dreht sich dieses rote Symbol zwar bei j e d e m Gang, wenn ich alle Gänge durchschalte, ich habe aber trotzdem nur 3 unterschiedlich schwere Gänge.
Um nochmal mit Deinen Worten zu schreiben: "Falls es Dir noch nicht aufgefallen ist: Das hier ist Usenet, Mail geht anders. " "Gips nich, er hat nen Freund gefunden... " mfg __________ Post by Ulrich Bock Post by Hallo Jürgen Schlottke, Falls es Dir noch nicht aufgefallen ist: Das hier ist Usenet, Mail geht anders. :-) Gips nich, er hat nen Freund gefunden... Post by Hallo Ulrich Bock, Nochmal: Das hier ist Usenet! Wenn Du Dich an mich persönlich wenden willst, seiere mich von mir aus per Mail voll. Hier gehört das nicht her. Post by bist du eigentlich von der " Erziehungsbehörde" oder warum schreibst Du mir so einen Blödsinn? Sram s7 schaltet nicht der. Wäre besser gewesen, wenn Du hättest dich zur Sachfrage geäußert die ich gestellt hatte, als so einen "Kinderquatsch" zu äußern. Und das von einem Realnamenverweigerer und TOFU-König ohne jegliche Ahnung von den Gepflogenheiten des Usenets. Post by "Falls es Dir noch nicht aufgefallen ist: Das hier ist Usenet, Mail geht anders. " Um wenigstens mal ansatzweise zu verstehen, um was es hier geht, lies bitte Loading...
Deiner Empfehlung kam ich bereits heute um 06:50 Uhr zuvor... und bin nach dem Frühstück jetzt föllich entspannt. Schöne Pfingsten noch. BTW, könntest du mal einen Realitycheck machen und dabei die Schwebung in deinem Toleranzempfinden wegregeln? [*Werner Jakobi in dsnu*]
Am besten dort wo der Schaltstift reingeschoben wird. #5 haargenau reicht locker auch gemacht einwandfrei aber hat wer nen tipp was ich verbockt hab dass der schaltzug frühzeitig am drehgriff abreisst? jetz 3 mal in folge da muss ja ich dran schuld sein länge umschlingung hinten an der klemmung is korrekt hab ich das falsch eingefädelt? #6 Bin mir nicht ganz sicher aber ist in den Drehgriff nicht so ein Bogen der den Schaltzug führt aber beim Wechsel recht leicht rausfallen kann? Evtl fehlt der? Sonst hab ich auch keine Idee #7 danach schau ich mal danke dir wenns das war kipp ich nächstens auf dich ein Killkenny, @IkilledKenny #8 hate das schon reingesprüht. dürfte ja ähnlich zu wd40 nich? Sram s7 schaltet nicht die. hab jetzt erstma neuen schaltstift, röhrchen und fixierbuchse bestellt. mal sehen, obs evtl doch daran liegt #9 Es gibt mehrere Ausführungen des Drehgriffschalters. Der mit dem roten Zeiger (Zeiger, so wie Uhrzeiger. Also dieser rote Stift) ist i. d. R. der Drehgriffschalter der gern Schaltzüge "verabschiedete.
Wenn man sich nicht gut damit auskennt, kommt einem die Stange beim Ausbau gern abhanden und wenn mann dann nur das Hohlrohr einsetzt, dann fehlen einfach ein paar Gänge. Geht man auf die Suche, dann findet man meist irgendwo in der Ecke (der Garage) dieses ca. 8cm lange und ca. 3, 5 mm dicke Teil und wundert sich, was das wohl sein mag...? Im Netz finden sich Anleitungen zum Einstellen. Sram Spectro S7 (Fahrrad, Reparatur). Ich meine mich zu erinnern, dass man den Seilzug vor dem Ausbau ganz locker auf den ersten Gang einstellt. Nach Einbau dann von oben runter auf den 4. schaltet und dann die Striche auf der Clickbox in Flucht bringt. Angaben ohne Gewähr (nur so aus dem Gedächtnis). #11 bielefeld-michi Ich habe die 7gang SRAM noch mit dem ursprünglichen schalthebel, kann daher nix zum Drehgriff Schalter und seiner klickbox sagen, aber es klingt sehr danach als wenn der schaltstift fehlt und nur die schalthülse in der Nabe steckt. Meine Erfahrung zur 7 Gang SRAM ist: sehr langlebig, meine schaltet immer noch exakt und super schnell #12 wer offizielle Werkstattanleitung will kan sich melden, habe aus verschiedenen Jahren.