Biografie: geboren am 16. 10. 1959 in Düsseldorf Familienstand: ledig Schul-, Ausbildung: Fachhochschulreife, Kaufmann für Bürokommunikation Beruf: Kaufmann für Bürokommunikation Hobbys: Schach, Billard, Sport Sportler: 1988 fing alles in einem kleinen Poolbillard-Verein mit dem Namen: "Listige Spitze Düsseldorf" an. Seitdem sind 20 Jahre vergangen. Billard spielen düsseldorf 3. Damals fing ich in der Verbandsliga an um ein paar Jahre später dann in der Oberliga zu spielen. Ich spielte 14 Jahre in diesem Verein. In dieser Zeit holte ich mehrere Verbands und Landesmeistertitel und einige gute Plätze auf der Deutschen Meisterschaft. 2000 wechselte ich dann zum BC Colours Benrath, wo ich noch heute in der Oberliga spiele. Turniererfolge: Deutsche Meisterschaften: 8 Ball Senioren 9 Ball Senioren 8 Ball Pokal Senioren 8 Ball Pokal Senioren 14. 1 Senioren 14. 1 Senioren Deutsche Turniere:(Auszug) Sittard Open Weerth Open Mettmann Neanderthaler Hürth Kombi-Pokal
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#8 Hallo Zusammen, für meinen Einstiegspost hier im Forum wähle ich mal ein nicht mehr ganz so brandaktuelles Thema um langsam reinzukommen. Jedenfalls spiele ich schon seit Jahren (nicht gut aber gerne) in Düsseldorf Heerdt, direkt am Nikolaus Knopp Platz, wo es auch eine Haltestelle gibt. Schaut hier mal rein... Gibt auch Kicker und Dart und das alles auf zwei Etagen... Grüsse, der Jan #9 der laden sieht echt gut aus. allerdings klingt die wegbeschreibung nach einer halben weltreise @Xer80: was ist denn eine medienhure? #10... sollte man schon mitnehmen. Billard-Forum pub & Bar, Düsseldorf - Restaurantbewertungen. Heerdt ist echt schon janz weit draussen! Aber es lohnt sich und da man ja normalerweise mit mehreren Leuten spielen geht und anreist kann das schon lustig werden. Zum Thema "Medienhure": Die offizielle Berufsbeschreibung ist Mediengestalter, aber nach ein paar Jahren in diesem Beruf wird man automatisch prostituiert... für Geld wird alles möglich gemacht 10-12 Stunden Arbeit an 6-7 Tagen in der Woche gefüllt mit den wahnsinnigsten Ideen hochkreativer Eingebildeter.
In diesem Video zeigt euch Jochen Eckelt mal eine etwas anders modifizierten Cupra Ateca facelift. Den JE DESIGN Cupar Ateca "ALL-TERRAIN"! Mit seinen grobstolligen Reifen unter den rustikalen Radlaufverbreiterungen wird der höhergelegte JE DESIGN Cupra Ateca "All Terrain" buchstäblich eins mit (fast) jedem Gelände. Das kompakte Lifestyle-SUV punktet mit einem Plus an Offroadtauglichkeit, verbunden mit einem deutlich verbesserten Rampenwinkel. Diese resultiert in erster Linie aus der Gesamthöherlegung von etwa 30 Millimetern. Mit der erhältlichen Fahrwerkshöherlegung erzielen wir beim Ateca "All Terrain" rund 20 Millimeter mehr Bodenfreiheit. Weitere 10 Millimeter macht die montierte Rad-Reifen-Kombination aus. Seat Leon Cupra 300 und ein gepfeffert.com® Gewindefahrwerk – Schneider Tuning. So kann das offroadtaugliche Lifestyle-SUV mühelos leichtes Gelände durchqueren und selbst den einen oder anderen seichten Wasserlauf überwinden. Ganz gleich, wohin der Weg auch führt: Der auf dem Dach montierte LED-Arbeitsscheinwerfer weist den Weg zu jedem Ziel. Wie alle Anbauteile haben wir auch die Scheinwerfer in mit einem speziellen, sehr widerstandsfähigen Mattlack beschichtet.
Alternativ sind jene Endrohre in einer ovalen Version á 160 x 90 mm erhältlich. Praktisch ist zudem ein Ladekantenschutz in Silbermatt. Sämtliche Komponenten sind ab sofort bestellbar. Die Preisliste verrät JE Design wie folgt: Radlaufverbreiterung: 2. 142 Euro LED-Light-Bar: 1. 190 Euro Blende für Frontaufsatz: 650 Euro Blende für Heckaufsatz: 590 Euro Heckspoiler: 417 Euro Sidewings: 179 Euro Höherlegung Fahrwerk: 158 Euro Komplettsatz Räder: 1. 890 Euro (Anpassung Tacho inklusive) Folierung: 3. 000 Euro Endschalldämpfer: 899 Euro Ladekantenschutzleiste: 99 Euro Der Komplettumbau seitens JE Design samt Straßenzulassung und Abnahme durch eine Prüforganisation kostet 13. 964 Euro. Cupra ateca folierung in new york. Geeignet sind übrigens (fast) alle Versionen des Ateca mit Ausnahme der Modelle FR und Cupra. Radlaufverbreiterungen, Dachblende und Ladekantenschutz sind allerdings auch für Seat Ateca FR und Cupra Ateca zu haben. Der Auspuff hingegen allein für den Ateca FR mit dem 2. 0 TDI 4Drive. Bilder: MediaTel / JE Design Hinweis: Als Amazon-Partner verdient an qualifizierten Verkäufen.
"Fit für das Gelände" war die Devise bei JE Design. Das Fazit: der Seat Ateca All Terrain, der für Wildnis ebenso wie Großstadt taugt. Der Offroad-Einsatz dürfte dem gepimpten Ateca aber besser stehen. Mehr Bodenfreiheit, neue Räder, dezent foliert: So zeigte Tuner JE Design noch vor Jahresende seine neueste Idee. Den Seat Ateca All Terrain. Dessen Beiname ist Programm. Denn nun taugt der Spanier nicht nur für den Dschungel der Großstadt, sondern ebenso (und vor allem) für den Einsatz abseits fester Straßen. Hierzu verbreitert JE zuerst einmal die Radläufe vorn und hinten. Obendrein pimpt der Tuner das SUV mit einer rustikalen Nietverschraubung, die allerdings nur einen "Showzweck" erfüllt. Weil diese ganz einfach nicht für die Straße zugelassen ist. Dennoch: Im Gegensatz zum regulären Seat Ateca steht der All Terrain nun satte 70 mm breiter auf der Straße. Cupra ateca folierung in de. Seat Ateca All Terrain: fit für's Gelände Für mehr Sicht besonders in der Nacht sorgt wiederum eine in eine Dachblende verbaute LED-Light-Bar.