Der schwule Szene-Guide für Deutschland, Österreich und die Schweiz Sauna Achilleus Men's Spa & Gaysauna Färberstraße 21a D-90402 Nürnberg Auf über 1000 qm, verteilt auf drei Etagen. Sauna, Dampfbad, Whirlpool, Bistro, Massage, Terrasse und vieles mehr. Einzeleintritt 21. 00 Euro Öffnungszeiten: Sonntag bis Donnerstag von 13. 00 bis 24. 00 Uhr Freitag von 13. 00 bis 2. 00 Uhr Samstag von 13. 00 bis 5. 00 Uhr Weitere Infos, Karte und Forum (68 Einträge) für Achilleus Men's Spa & Gaysauna in Nürnberg Sauna ChirinGay City-Sauna Comeniusstraße 10 D-90459 Nürnberg Die ChirinGay Gaysauna bietet ihren schwulen Gästen ein Dampfbad, Finnische Sauna, Ruhekabinen, Videoraum, Cruising-Area mit Play-Rooms, Intimdusche, Private Kabinen, Relax Areas drinnen und draußen, Internet Café, Bar, Bistro und vieles mehr. Nürnberg gay sauna. Eintrittspreise: Montag bis Donnerstag 14, - Euro Wochenende 15, - Euro bis 25 Jahren: 7, - Euro Öffnungszeiten: Sonntag bis Donnerstag 14. 00 Uhr bis 1. 00 Uhr Freitag, Samstag und vor Feiertagen 14.
Die Anmeldung ist kostenlos, unverbindlich und verpflichtet Dich zu nichts! Deine E-Mailadresse wird NICHT veröffentlicht! Deutschland Bayern München Lokalitäten Indoor Sehen und gesehen werden. Zieh dir einfach deine engsten Badesachen an und entspann dich in der Dampfkabine des Nordbades. Der Rest ergibt sich von... München - Bayern Hallo, Servus und Willkommen! Nürnberg gay sauna spa. :praise: Sie befinden Sich momentan auf der Treffpunktseite des Kennenlernstammtisches München! Die eigen... Bizarres Mietstudio für.... den Abend zu zweit/dritt/viert (Preise variieren) ein ausgedehntes Fotoshooting (gerne Fotograf auf Anfrage) al... Auf über 700 Quadratmetern in zwei Etagen findet ihr hier alles, was der Luststeigerung und Extase dienlich sein kann. In einem exklusiven Ambiente... (Da der alte Treffpunk in poppen irgendwie nicht mehr aktiv ist bzw. gepflegt wird, erstelle ich hier einen neuen Treffpunkt für das Pornokino Pasi... Wir haben eine Atmosphäre für Euch geschaffen, wo Ihr Euch wohl fühlen könnt, und sich auch Freundschaften unter Gleichgesinnten entwickeln können....
Unbegrenzter Aufenthalt bis Betriebsende ohne weiteren Aufschlag! EINTRITT - 17, 00 € YOUNGSTER - ALARM - EINTRITT f ür alle bis 25 J. *: 8, 00 € RE-ENTRY*** € 5, 00 XXL-Handtuch-Service € 0, 50 Extra-Handtuch € 2, 00 Extra XXL-Handtuch € 2, 50 * bis 25 Jahre gegen Vorlage eines gültigen Lichtbildausweises *** Unterbrechung des Saunabesuchs mit Wiederkehr bis Betriebsende
15711 Brandenburg - Königs Wusterhausen Art Motorräder Marke Kawasaki Kilometerstand 25. 000 km Erstzulassung 2000 Hubraum 499 ccm Leistung 50 PS Getriebe Manuell HU bis Februar 2023 Beschreibung Verkaufe eine gut erhaltene Kawasaki ER-5. Das Motorrad hat einen neuen Hinterreifen erhalten und der Vorderreifen ist neuwertig. Der Vergaser wurde ultraschall gereinigt, neu abgedichtet und eingestellt. Es läuft einwandfrei und hat noch bis 2/2023 TÜV. Damit kann die Session 2022 direkt starten. Bei Interesse oder Fragen können Sie mich gerne anschreiben und Ihre Telefonnummer mitteilen. Ich würde dann zurück rufen. Reifendruck kawasaki er 5 for sale. Motorrad, Naked Bike Gebrauchtfahrzeug Erstzulassung: 3/2000 Kraftstoffart: Benzin Anzahl der Fahrzeughalter: -- HU: 2/2023 Farbe (Hersteller): -- Farbe: Blau Antriebsart: Kette Ausstattung Elektrostarter Privatanbieter 15711 Königs Wusterhausen Deutschland Weitere Informationen bei 12355 Neukölln 17. 04. 2022 XJ600 mit 61 PS und TÜV bis 08 /23 Ich habe das Motorrad mit vielen Neuteilen zur Naked umgebaut.
#20 Hi Simon Das wird oft verwechselt! Die n hatte noch nie Brdgestone drauf, also immer die Vorgabe 2, 25/2, 5bar. Die f immer. Bridgestone ist der EINZIGE Hersteller, der 2, 5/2, 9 für seine auf der f verbauten Prdukte fordert. Kawasaki ER-5 (ER500A) Reifen online kaufen - Bikereifen24.de. 2, 5/2, 9bar gilt in der Zweiradbranche als DER universal Luftdruck. Man will ja auf der sicheren Seite sein... Und JEDES Jahr nach den ersten Abflügen, gibt es wieder diese Diskussion. Drum plädiere ich seit meinem ersten "Dumpbacken Abwurf anno 2009" für einen eigenen Luftdruckprüfer! Nur damit kannst Du Zuhause Deinen Luftdruck ermitteln u. bekommst so im Laufe der Zeit ein Gefühl dafür, wie es für Dich passt. 1 Seite 1 von 2 2 Diese Inhalte könnten dich interessieren:
Wichtige Tipps zum Thema "Luftdruck" Ein zu hoher Luftdruck verschlechtert den Fahrkomfort und verringert die Reifenhaftung. Ein zu niedriger Luftdruck sorgt für eine schlechte Straßenlage und ist vor allem bei Sozius- und Gepäckbetrieb sehr bedenklich, da ein Reifen mit zu niedrigem Luftdruck unter großer Last rasch überhitzen kann, was zu schweren Reifenschäden führt. Der Luftdruck sollte regelmäßig überprüft werden, denn schon ein um 0, 2 bar höherer oder niedrigerer Luftdruck als vorgeschrieben macht sich im Fahrverhalten (und damit der Fahrsicherheit) bemerkbar! Kawasaki ER-5 2004 REIFEN - MSP. Beim Prüfen des Luftdrucks beachten: In einem heiß gefahrenen Reifen kann der »absolute Reifenluftdruck« vorne um 0, 4 und hinten um bis zu 0, 5 bar zunehmen. Das kommt nicht nur auf der Rennstrecke vor, sondern auch bei scharfen Passabfahrten (besonders wenn die Maschine voll bepackt ist! ). Mehr zum Thema Technik PS-Wissen: Technik Motorradtechnik auf 97 Seiten (PDF) verständlich erklärt Von Anlasser bis Zündkerze Einfache Vermittlung von physikalischen Prinzipien Tipps und Tricks für Praktiker
Anders kann ich es mir nicht erklären. Ich habe mir mal kurz nach meinem Führerschein die ER6F meines Bruders ausgeliehen. Er fuhr zu der Zeit kaum. Ein Handlingalptraum. Gefühlt nicht in Schräglage zu kriegen, schwammiges Fahrgefühl. Nachgemessen 1, 6 und 1, 8 drin. An der nächsten Tankstelle den Druck auf Handbuchangabe eingestellt hatte und schon war alles wieder im Lot. Ich werde jedenfalls heute Abend vor der Heimfahrt an der nahe gelegenen Tankstelle den Druck korrigeren #16 Kaki Das sind grad mal 10% weniger als angegeben und die ER-6 ist eine zweisitzige Maschine, ausgelegt auf 180kg. Reifendruck - Kawasaki ER-6n / Z650 - Technik und Werkstatt - Kawasaki ER-6n / Z650, ER-6f / Ninja 650, Versys & Vulcan S Forum. Ich selbst wieg wohl mit komplettem Gerödel so 85-90kg, 2, 1/2, 3 sind bei mir optimal. Das sind für 90kg Differenz grad mal 0, 15/0, 2 bar Differenz. Angenommen du wiegst ohne Kleidung 55kg und so 65kg-70kg mit komplettem Gerödel haben wir eine Differenz von 20kg. Dann müsstest du deine Reifen mit 2, 05/2, 25 bar füllen probiers einfach mal mit 2, 1/2, 3 bar, diese Unterschiede an der zweiten Stelle nach dem Komma werden eh von Außentemperatur, Distanz zum Druckmesser, Tankfüllstand, Toleranz zwischen den Druckmessern usw. sofort kompensiert.
Seitdem bin ich Reifendruckfanatiker, kontrollier das bei jedem Fahrantritt! Und ich bleib dabei, 2, 1/2, 3 ist bei MPP und Angel GT ein guter Wert! #14 2, 1/2, 3? Ui so wenig? Sollte ich vielleicht auch mal ausprobieren. Ich bin bisher immer mit den im Datenblatt genannten Druck von 2, 2(2, 25)/2, 5 gefahren. Die letzten Pellen (Angel ST) hatten aber auch knapp 16. 000 km gehalten. Letztendlich sollte der Reifendruck auch vom Fahrergewicht, bzw. der Gesamtbeladung abhängen? Also sollte vermutlich z. B. ein 90 kg Mann mit 2, 1/2, 3 nicht so gut klarkommen, oder? #15 Ich habe normal in meinen Bridgestone T30 2, 4 und 2, 6 drin, wobei 2, 5 und 2, 9 vom Hersteller vorgegeben werden. Ich habe aus Faulheit nach meinem Druckmesser zu suchen nach dem Überwintern den Druck nicht kontrolliert und bin in Summe drei Wochen seit der Winterpause mit falschem Druck rumgefahren. Gefühlt ist das Motorrad etwas schwergängiger. Reifendruck kawasaki er 5 foto. Heute morgen nachgemessen 2, 2 hinten, 2, 0 vorn. Ich habe wahrscheinlich Luft abgelassen und es einfach vergessen.