Bernhards Hotchkiss M201 (ähnlich Willys Jeep) Gestern war ich bei meinem Schrauber-Kumpel Bernhard. Er besitzt einen M201 und ist mit seinem Fahrzeug auch bald fertig. Sein Hotchkiss M201 ist auch ein super Fahrzeug, tolle Substanz. Es fehlt im Moment noch das Verdeck, das Funkgerät, die Beschriftung und natürlich die Zulassung. Hier ein paar Bilder von Bernhards M201:
Farben & Kennzeichnungen: Symbole, Beschriftungen & Einheitsmarkierungen Wichtig für die originale Restauration ist genaue Lackierung des Jeeps und seiner Einzelteile. Die richtigen Markierungen in Form von Symbolen Beschriftungen sind vielfältig vielen Fällen leider falsch angebracht oder unvollständig. Für Beschriftung Anschaffung eines kleinen Plotters sehr hilfreich wenn man Schablonen selbst herstellen möchte. Man kann auch fertig kaufen aber dann investiert doch einiges an Geld, das anderer Stelle besser investieren kann. Wir haben all unsere hergestellt nach der damals üblichen Methode (Herstellung einer Pappschablone anschließendes Lackieren mit entsprechenden Farbe (meist Mattweiß)) durchgeführt. ersten wir noch dem Cuttermesser ausgeschnitten bis uns den schon erwähnten Plotter gekauft haben. Willys jeep beschriftung 2015. Dieser hat mittlerweile bei Ausrüstungsgegenständen wertvolle Hilfe geleistet. Davon aber weiter unten mehr. Zuerst eigentlich wichtigste Punkt, bzw. Lack Willys Jeeps: Amerikanische Militärfahrzeuge Periode 2.
Aktuell habe ich keine weiteren verwertbaren Infos, sonst hätte ich mich schon gemeldet. Updates folgen. #7 Update: Heute das Fahrzeug geholt. Nummer haben wir auch vorne links gefunden, ist durch Neulack aber noch nicht lesbar. Bin sehr gespannt, werden die Stelle strahlen, dann sollte man die Nummer entziffern können... #8 schönes Fahrzeug! Da lässt sich gut was draus machen. Weißt Du schon wie Du ihn fertigstellen möchtest, original mit Beschriftung oder soll er so bleiben? Werde dieses Jahr selber mal mit Jeep ins Ländle fahren (komme gebürtig aus Weingarten und hab noch Verwandte in Ingerkingen), da könnten wir uns ja mal treffen. Schöne Grüße Uwe #9 Hallo Uwe, aktuell wollen wir uns erst mal um die Technik kümmern. Willys Jeep Beschriftung in Nordrhein-Westfalen - Bad Münstereifel | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Die angefangene Elektrik gefällt gar nicht (einzeln eingezogene Kabel), da kommt original Kabelstrang rein. Dann natürlich der Motor. Beschriftung muss erst mal warten, vielleicht finde ich ja doch noch mehr zur Vorgeschichte raus. Leider werde ich am Ende auch schauen müssen, welches der Fahrzeuge ich behalte.
#1 Servus, wir haben gestern einen Willys gekauft. Leider ist über die Vorgeschichte wenig bekannt. Das Fahrzeug war in Norwegen zugelassen. Anfang der 90er wurde es in die Schweiz importiert. Dort wurde mit einer Restaurierung begonnen, Blech ist komplett gemacht, lackiert, Bremsen neu etc pp. Um das Fahrzeug auf die Straße zu bringen muss man noch Elektrik machen und nach dem Motor schauen. Leider ist wenig zur Vorgeschichte bekannt. Laut norwegischen Papieren BJ 1944. Nach Karosse und Motor passt das Fahrzeug zur WWII Zeit. Seriennummer passt wiederum nicht: HVK 896. Meine Vermutung ist, dass die Seriennr. später neu vergeben wurde. Willys Jeep in Bad Münstereifel | eBay Kleinanzeigen. Motor wurde Anfang 50er überholt, das ist anhand eingeschlagener Nr. erkennbar. Leider fehlt die Plakette mit der Nr. am Rahmen und die große Plakette im Innenraum ist neu, hilft also nicht. Hat jemand Infos was HVK 896 bedeutet? Grüße Thomas #2 Moin Thomas, Versuch doch mal unsere Norwegischen Kameraden zu kontaktieren die haben gefühlt noch hunderte Willys im Einsatz.. --> Beste Grüße Ramboduck #3 Hallo Thomas, erstmal einen Glückwunsch zum Neuerwerb und viel Spaß damit.
#14 Deshalb gibt es da ja noch so viele. #15 SChöner Wagen. Kabelbaum gibt es komplett von MV Sares für um 300 Euro. Idiotensicher beschriftet. Gruß Ingo #16 Zwischenstand: neuer Kabelbaum ist drin. Motor lief schon. Ich warte jetzt nur noch auf den neuen Tank - aus Alu nach Originalmassen, ist bereits geschweisst und braucht nur noch Lackierung - nicht original dafür aber rostfrei. Dann hoffentlich erste erfolgreiche Probefahrt. #17 Und dann in die Normandie? #18 Nicht ganz. Erst mal Tank einbauen, fahren und Tüv -:) Tank ist bombastisch geworden. #19 Die Idee mit dem Alutank ist net ünenleben wie im Originaltank? Gibt es Erfahrungen ALU/Benzin? Viele Grüße, WBK #20 Innenleben ist wie beim Original. Aluminiumtanks werden u. Willys jeep beschriftung 2017. beim Militär genutzt, sollte kein Problem sein. Ablagerungen hat man z. keine #21 Ein echt tolles Teil. Aber sicher unbezahlbar wenn es die regulär zu kaufen gäbe... #22 Hallo, inzwischen ist der Willys soweit fertig. Leider hat das Getriebe nach ca. 60 km Probefahrt Probleme gemacht, lässt sich nicht mehr schalten, ich musste 20 km im dritten Gang heimfahren, der Schaltknüppel ist wie festbetoniert, da hat sich irgendetwas verklemmt.
Dazu kommt, dass alle Teile zwischen den Willys- und den Ford -Jeeps untereinander austauschbar sind, was die Ersatzteilversorgung und Wartung vereinfacht. Die Karosserie ist ein Muster an spartanischer Praktibilität: es gibt vier leidlich bequeme Stühle, ein großes Lenkrad, ein paar Instrumente, eine umklappbare Frontscheibe, diverse Haltegriffe sowie Befestigungspunkte für Spaten, Axt und andere Werkzeuge. Ein Stoffdach und rudimentäre Stofftüren kann man anbauen. Wichtiger waren die verschiedenen Auf- und Anbauten, mit denen der Jeep an unterschiedliche Aufgaben angepasst werden konnte. Willys jeep beschriftung 2018. Vom Gewehrhalter über eine Anhängerkupplung bis hin einem an der Frontpartie montierten "Wire Cutter". Dieses sensenartige Werkzeug diente dazu, vom Feind über die Wege gespannte Drähte zu zerschneiden, bevor sie die – meist mit geklappter Scheibe fahrenden – Soldaten verletzten. Aber es gab auch Fahrzeuge für spezielle Aufgaben, etwa den sandfarbenen SAS-Jeep, der von der britischen Spezialeinheit "SAS –Special Air Service" eingesetzt wurde, um die vom "Wüstenfuchs" Rommel angelegten Flughäfen zu zerstören.
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