Danke... Frage Auto (Opel Corsa D) ruckelt v. a. wenn man vom Gas geht und zieht auch beim Beschleunigen nicht voll an. Grund: Wasser an Zündspule / Zündkerze? Was tun?.. Frage Auto ruckelt bei Leerlauf? Hallo, mein VW Touran 2. 0TDI 136PS Baujahr 08/2003 ruckelt wenn er warmgelaufen ist im Leerlauf. Wenn ich wiederum aufs Gas drücke hört er auf zu ruckeln während der Fahrt ruckelt mein Touran auch nicht. Außerdem zeigt mein Display beim Start "Werkstatt Ölsensor als Verdacht habe ich die Einspritzdrüse. Ich bedanke mich im Voraus schonmal für hilfreiche Antworten... Frage Motor geht beim gas geben aus aber im leerlauf ruckelt der motor? Moin erstmal Undzwar hab ich ein problem mit meinen mercedes clk 240 w209. Er geht beim gas geben aus und der motor ruckelt im leer lauf. Hatte ihn schon ausgelesen und er zeigte "heissluft" an im fehlerspeicher. Und mir ist aufgefallen das ich ausgelesen hab ging die temperatur hoch und bei cirka 100 grad ging er auch im leerlauf aus. Leichtes verschlucken oder ruckeln "cooper" - Motor, Getriebe & Auspuff - MINI F56 Forum. Ich hoffe jemand kann helfen.. Frage hyundai motor ruckelt ich habe einen hyundai den ich für einen kollegen machen muss ich habe die zünd kerzen gewechselt und die zündspule und noch die zündkabel doch das ruckeln und der kraft übertragung stimmen immer noch nicht an was kann es sonst nich liegen die drosselklappe?
#9 Der 30d hat oft AGR Probleme. Das äußert sich in Ruckeln (einfach mal im F10 Forum suchen). Fehlerspeicher auslesen und weitersehen. Amen #10 Mir ist es eigentlich bisher nur bei der Fahrt mit Tempomat aufgefallen, jedoch ist es weniger ein ruckeln sondern mehr wie ein ganz sanftes beschleunigen. Erkennt man auch an der Verbrauchsanzeige, diese schwankt minimal recht zügig. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich sah das jetzt eigentlich als normal an, das der Tempomat im F30 etwas feiner arbeitet... Ich weis jetzt nicht ob wir von dem selben "ruckeln" sprechen, wie schalten ist es aber auf keinen Fall. #11 Untertouriges Fahren sollte bei Automatik garnicht möglich sein, weil die dan runterschaltet Hebel nach links drücken und schon geht´s. Bei meinen 35 km zur Arbeit fahre ich die ersten 25 km <1500 upm. Teilweise fahre ich im 7ten durch die Ortschaften, da ich nur rolle. Da komme ich runter bis auf 900 upm, bevor die er dann doch schaltet. Die letzten 10 km eben Stadtverkehr, wo er im 2ten höher dreht bevor er schaltet.
Hallo, habe es heute erledigt! Vorweg: Das Ergebnis ist super. Kein Knarzen der Feder mehr, wenn man den Motor ausmacht. Das hat sich vorher angehört, als ob jemand ein Katapult spannt, schlimm. Die Ursache: Der Aktuator ist von innen "furztrocken". Bischen Fett an der Gehäusewand, aber da bringt es natürlich nix. Auch die Idee, mit einem Rohr reinzusprühen würde ich niemanden raten. Im Gehäuse sind Rippen, die man mit etwas Pech erwischt und ansprüht. Mini cooper ruckelt beim anfahren auto. Damit hätte man eine lokale Fettansammlung die Unnütz wäre. Also erstmal schön das Gehäuse von innen mit Bremsenreiniger gereinigt, da kommt zunächst etwas Abrieb raus. Danach mit diesem weißen Sprühfett schön alle Teile einsprühen. Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Aber solche Märchen wie schneller schalten usw. stimmen einfach nicht. Nur leiser (was man nur im Stand hört). Ob er "geschmeidiger" Anfährt auf Dauer, muss ich noch testen. 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von dk451 am 14. 01. 2012 um 16:58 Uhr] [ Diese Nachricht wurde editiert von dk451 am 14.
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