Das geht meines Erachtens aber nur so lange gut bis die Batterie leer ist. Diese wird bei 6-7V Gleichspannung nicht geladen oder? Wie kann ich prüfen, ob mein Spannungsregler funktiert? Wo und was genau muß ich messen? Ein Tausch mit 2 anderen Spannungsreglern (Funktion unbekannt) ergab das Gleiche Fehlerbild. Benötige Hilfe! Danke! PomMaquire Themenersteller Funktion des Spannungsregler prüfen Beitrag #4 Kann mir denn keiner helfen? Was meßt ihr an den Batterieanschlüssen für eine Spannung?! Funktion des Spannungsregler prüfen Beitrag #5 Original von PomMaquire Da war ich schon aber habe nichts gefunden was mir weiterhilft! Benötige Hilfe! Danke! Ob dein Spannungsregler defekt ist oder nicht musst du ausmessen. Bei laufendem Motor müssen wenn du leicht gas gibst ca. 13. Spannungsregler defekt symptomes de grossesse. 9 Volt anliegen. Beim ZhongYu ist meisten aber was anderes dran schuld und dafür habe ich auf meine Seite Extra wa verfasst!! Ansonsten kauf dir dann noch eine neue Gelbatterie mit 12V 5Ah oder 6 Ah. Aber wenn du dass Problem laut meiner Seite nicht behebst, wird die neue Batterie auch nicht lange halten.
Bosch BDR Verpackung Neuer BDR von Bosch Neuer BDR verbaut Hilfe bei der Fehlersuche Man kann den originalen Schlauch durch einen durchsichtigen Schlauch ersetzen und so sofort erkennen, wenn darin eine Flüssigkeit steht. Spannungsregler defekt symptome et. Ich habe einen Schlauch mit 3mm Innen- und 7mm Außendurchmesser (Wandstärke 2mm) genommen. Vergleich Alt/Neu Einbau I. Einbau II. Einbau III. Referenzen & Weblinks zugehöriger Forumsthread -- Powered by Lucky
bei erwärmung der batterie um 10° abschalten. (weitere sicherheitseinrichten müssen natürlich sein, ist ja nicht ungefährlich das ganze) ein umschalter auf zweite batterie wäre nicht schlecht. wenigstens ein anschluss von dem ein entsprechendes signal kommt. ein kaskadenregler.. wär´s. und dann lieber mehrere kleine, statt einem grossen akku. #8 feivel schrieb doch: solarladeregler schaltet laststrom ab! batterien werden weiter geladen! Spannungsregler defekt symptome. Es ist also der Lastausgang, der bei ihm abschaltet, nicht der Ladeausgang, und das ist nicht ok. Der Ladestrom soll ja abschalten/takten, wenn die Batterie voll ist, aber der Lastausgang für sein Weidezaungerät muss dauernd Spannung haben. scheint die sonne knallhart, dann ist die ladespannung batterie erscheint dem regler schnell voll. das ist billig, aber wenig sinnvoll. Was soll der Regler denn machen, wenn die Spannung nun mal zu hoch ist? Einfach mit vollem Strom weiterladen würde die Batterie schädigen. Wenn der Zeitpunkt tatsächlich zu früh ist, ist halt die Frage, woran das liegt.
Ingo Gründungsmitglied Beiträge: 2008 Registriert: 17. 05. 2004 14:17 Wohnort: bei Stuttgart Kontaktdaten: von Ingo » 17. 2005 18:46 @joerg_h Ich dachte immer, die DR haette eine ganz normale Transistorzuendung...? Die DR350 hat eine Kondensator-Zündanlage mit CDI. Die Zündung ist von der Lima unabhängig! @Felix Würde auch zuerst mal die Gleichrichter/Regler-Einheit rmutlich liegts am Regler, aber kannst du nichtmal an Deinem Arbeitsplatz anstelle des Kondensators eine Batterie dranhängen, so könntest du einen defekt am Kondensator ausschließen... von Xilef » 17. Suzuki GSX-R Lichtmaschine oder Regler defekt?. 2005 20:44 Erstmal ist meine alte Batterie tot und nur zum Testen möchte ich mir keine kaufen. Könnte ich eigentlich auch irgendeine andere Batterie (also natürlich für Zweiräder... ) dran hängen, hauptsache sie hat 12V? Hätte da noch eine von meinem Pa. Aber irgendwie halte ich es eh für unsinnig, da die Beleuchtung etc. wohl funktionieren würde, eben so lange, bis die Batterie leer wäre, da der Ladestrom mit gemessenen ca. 5V zu niedrig ist, würde sie nicht mehr geladen werden und dann wäre das Problem wieder da, oder?
Sehr verehrte GSFler. In dieser Fläche wird in Zukunft Werbung zu sehen sein, um die Attraktivität des GSF für Werbetreibende wieder herzustellen. Die gewohnten drei Banner, wie wir sie seit nahezu 10 Jahren oben eingebettet haben, entwickeln nur noch eingeschränkt Attraktivität für die einschlägigen Shops. Ich bin gezwungen, diesen Schritt zu gehen, da immer weniger Shops Werbung schalten und keine neuen Werbetreibenden dazu kommen. Würden die GSF Support Shops (ebay, Amazon, SIP) von mehr GSFlern genutzt, könnte das GSF sogar komplett auf Werbung nutzen nur sehr wenige diese Möglichkeit, das GSF zu unterstützen (warum auch immer, denn es gibt keinen Nachteil/keine Einschränkung für euch und nur Vorteile fürs GSF. Spannungsregler defekt, oder? - DR350-Forum. Ich tippe auf Bequemlichkeit/Faulheit oder Gleichgültigkeit dem GSF gegenüber, anders kann ich es mir nicht erklären). Cheers Mike
Kann man mit einer kaputten Lichtmaschine fahren? Sollte die Lichtmaschine einen Defekt haben können Sie zwar problemlos weiterfahren, aber die benötigte Energie wird aus der Batterie bezogen. Ist die Batterie dann leer entsteht ein Strommangel und Ihr Auto bleibt stehen oder startet nicht mehr. Dann hilft nur noch der Austausch der Lichtmaschine oder die Reparatur. Wie kann man testen ob eine Autobatterie defekt ist? Mögliche Anzeichen für eine defekte Autobatterie Der Motor springt beim Anlassen nicht sofort an. Während des Startens leuchten die Kontrolleuchten am Armaturenbrett schwächer als gewohnt. Die Heizung wird langsamer warm. Kurz nach dem Starten hat das Autoradio kurze Aussetzer. Kann man die Lichtmaschine reparieren? Ist die Lichtmaschine defekt, wird sie in der Werkstatt ausgebaut und ersetzt. Spannungsregler kaputt, wie kann das passieren? - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Aber auch die Starterbatterie muss überprüft werden, da diese durch eine defekte Lichtmaschine Schaden nehmen kann. Bei einer Reparatur kommen Kosten zwischen 200 und 750 Euro auf Sie zu.