Bitte wählen Sie Ihr BMW 5 (E60)-Modell aus, damit wir Ihnen passende Ersatzteile präsentieren können. nach KBA-Nr. Hier finden Sie Ihre Angaben in Ihrer Zulassungsbescheinigung / Ihrem Fahrzeugschein. Sie müssen Bremsscheiben am BMW 5 (E60) wechseln? Dann sind Sie bei uns genau richtig. Wir führen viele namhafte Bremsscheiben-Hersteller. Wählen Sie zunächst das gewünschte BMW 5 (E60)-Modell aus, um passende Artikel anzuzeigen! FEBI BILSTEIN 25, 62 € inkl. E60 bremsscheiben wechseln red. 19% MwSt. zzgl. Versand Preis pro Stück! Bremsscheiben müssen immer paarweise gewechselt werden!
In Geschwindigkeiten unter 100Kmh merkt man nichts. Aktuell: BMW hat mir mitgeteilt das es vermutlich an den Bremsschläuchen liegt diese wären alt und würden sich vorne mehr ausdehnen als hinten und die Verzögerung würde ausreichen das der Wagen derart stark nach rechts zieht, Kosten 600€. Andere Möglichkeit Bremssättel, Kosten ab 800€ nach oben offen. Hilft ja nix, ich lass jetzt die Schläuche wechseln ich hab aber das Gefühl das sie es auch nicht wirklich wissen was los ist. Hab ich noch vergessen: Sommerreifen sind ganz neu auf BMW original Felge. Also was meint ihr denn zu der Sache? #2 Für mich unwahrscheinlich und wenn das so merken würdest auch Lebensgefährlich wegen platzen Gefahr Tippe das Problem auch eher da oder im Hauptbremszylinder. Wurde das System nach deinem Problem nochmals entlüftet? #3 Bremsschläuche haben nach 10 Jahren normalerweise noch nicht begonnen aufzuquellen, ausser er wäre beschädigt. E60 bremsscheiben wechseln video. Was heisst, Du hast die komplette Bremse tauschen lassen? Diese - sorry - Laienaussage bedeutet im Normalfall, Du hast - ggf.
Die hinteren Belge mssen demnchst raus. Die Scheibe sieht aber noch ganz gut aus. Werde die Dicke messen und dann bei Nichtunterschreiten des Mindestmaes auch nur die Belge wechseln. Frher bei meinem Mondeo waren die Scheiben jedesmal fertig. Die groen Kuchenbleche beim 535d scheinen da lnger zu halten. Viele Gre Bei normaler Fahrweise halten die Scheiben durchaus 2 Belge lang! So wird das auch bei BMW gehalten, wenn man zur Inspektion fhrt. Es sei denn man fhrt wie der Letzte... Was willst Du da messen? Typisch deutsch. Schau Dir die Scheiben an. BMW 5 (E60) Bremsscheiben kaufen | KFZTEILE.COM. Haben Sie keine tiefen Riefen und keine dicken Rnder am Rand dann sind die ok. Scheiben halten schon mal locker 100. 000km ( bei normaler Fahrweise). Und am besten mit solchen Fragen nicht bei der Werkstatt stellen. Wenn die erst merken dass DU keine Ahnung hast zocken Sie ohne zu zgern ab. PS: Belge und Bremsscheiben am besten im freien Handel erwerben. Der Hersteller der Original BMW Bremsteile heisst ATE. Dann sparst Du mindestens 50%.
Was Du bei BMW findest sind ATE Teile in einer BMW Verpackung. Zitat: Und am besten mit solchen Fragen nicht bei der Werkstatt stellen. (Zitat von: Manufaktur-of-Design) Ja, sowas kann witzig werden. Hatte ich bei der Dialogannahme zur Inspektion auch. Das Auto stand auf der Bhne und der Meister meinte, dass die Bremsscheiben gewechselt werden sollten, die sind nicht mehr ok. Ich wies auf die noch guten Bremsbelge hin und fragte ob es wirklich blich ist die Bremsscheiben zu tauschen obwohl die Belge noch nicht runter sind. Er druckste ein wenig rum, denn auf eine Gegenfrage war er nicht vorbereitet. Die meisten Kunden beauftragen dann noch den Bremsenwechsel... klar kommen dann auch neue Belge drauf.... wer will denn schon bei der Sicherheit sparen? Ich wsste gern mal wieviel nicht verschlissene Belge und Bremsscheiben bei den BMW-Niederlassungen im Mll landen. Auch ein blicher Dialog: "Oh, Ihre Bremsen mssen gemacht werden, sollen wir die gleich mitmachen? " ".... BMW E60 Bremsscheiben & Bremsbeläge vorne !NEU! in Niedersachsen - Dinklage | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. nein, die Verschleianzeige leuchtet noch nicht" "Die wird Ihnen aber bald aufleuchten" ".... dann komme ich wieder, wenn sie leuchtet" "Das kann ihnen passieren sobald sie vom Hof gefahren sind" ".... nein, bitte nicht wechseln" Ich glaub, das waren 5.
rundum - neue Beläge und dazu auch wie es meist nötig ist, neue Scheiben montieren lassen. In meinen Augen liegt das Problem entweder mechanisch an einem der Bremssättel, also dass der Schwimmsattel auf der Seite nach der das Auto NICHT zieht mechanisch oder schmutzmäßig schwergängig ist und daher die Beläge nicht so stark angepresst werden wie bei der anderen Seite. Oder die Manschette am Bremskolben wurde mal beschädigt und dieser ist jetzt wegen Rost schwergängig. In beiden Fällen ist die Bremsleistung an dem Rad geringer und das Fahrzeug zieht nach der anderen Seite. Daher würde ich persönlich erst mal den linken Bremssattel überprüfen lassen bevor ich die Bremsschläuche tauschen liesse. Georg #4 Falls es der Sattel ist, gibt es auch bei BMW Reparatursätze (neuer Kolben und Manschette), Führungsbolzen und dergleichen sowieso. E60 bremsscheiben wechseln vs. Nur mit neuem Sattel wird es richtig teuer. Hatte auch mal einen Sattel fest. Der klemmte allerdings die Beläge immer mehr an die Scheibe. Bis ich beim Freundlichen war, war die Felge heiss.