2009, 16:03 #3 Keilrippenriemenspannvorrichtung ausbauen Wenn Klima vorhanden, Kältemittelleitung aus Halterung ausclipsen Nicht nötig beim X16XEL. Luftfilter IMO auch nicht. Everyone should be able to have an emotional support miniature horse! 24. 2009, 16:20 #4 Themenersteller ich danke euch vielmals für eure hilfe! was denkt ihr in etwa wie viel zeit man da einplanen sollte?? lg martin 24. 2009, 16:23 #5 Member Luftfiltergehäuse hatte ich für mehr Platz damals ausgebaut.... ansonsten - mehr nicht... Klima und so musste nix anfassen... Ist einfach und schnell zu machen... :-) 25. 2009, 09:15 #6 So vielen Dank noch mal für die Hilfe!!! Wie Lichtmaschine SKODA selber wechseln - Schritt-für-Schritt-Anleitung und Video-Tutorials. Habe nun gestern die LiMa erfolgreich gewechselt! Danke nochmal!!! 15. 12. 2011, 15:20 #7 Geht der Ausbau genauso beim 1. 7DTI Y17DT? 15. 2011, 18:02 #8 gibt wenige unterschiede, aber hol dir am besten das handbuch "so wirds gemacht" da steht bestimmt der ausbau der lima auch drinne, ist für leihen super 14. 05. 2012, 18:11 #9 *ausgrab* Hallo, bin auch gerade beim Limawechsel, hab aber keinen Plan welche Schrauben ich da lösen soll.
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6er wird wie beim 1. 8er gewechselt, kommst überall von oben dran. Werkzeug brauchste - 8er Schlüssel - 13er Schlüssel - 15er Schlüssel - Torznüsse / Ratsche Mit dem 15er Schlüssel drückste du den Spanner Flachriemen oben am Rad richtign Spritzwand und nimmst den Riemen runter. Danach bauste den kompletten SPanner am besten aus. Ich denke mal die Lima beim 1. 6 16V wird oben auch diesen kleinen schwarzen Halter musste auch komplett ausbauen. Direkt unter der Lima sind 2 grosse Torxschrauben für den kompletten LIma Bock. Wie Sie Lichtmaschine bei einem OPEL ADAM wechseln - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. Diese drehst du ist noch eine 3 Schraube die etwas überhalt der Antriebswelle sitzt. Falls du mit der Ratsche nicht dran kommst nimmste einen 11 oder 12 Ringschlüssel und machst sie raus. Wenn diese 3 Schrauben raus sind fällt der komplette Bock nach kannste ihn etwas richtung Rad ziehn und kommst auch sehr gut an die beiden Kabel an der Lima ran. 1x Kabel Ladekontrolle 1x Bat Kabel Diese machste dann ab und ziehst die Lima komplett mit dem Bock nach oben raus. Einbauen einfach umgekehrte Reihenfolge Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau) Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0, 052 PS & 539 NM 23.