Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen: Geräteträger Bombard C4 Hallo zusammen, wer kann mir seine Erfahrung mir den Geräteträger vom Bombard C4 mitteilen? Man hat mir davon abgeraten, da es bei starken Wellengang passieren kann, dass die Halterung aus dem Boden reissen könnte. Vielleicht hat auch jemand Fotos, wie der Bügel in der Bodenschiene verschraubt ist. Für eine Auskunft wäre ich Euch dankbar, bevor ich 400 Euro in den Sand setzte. Gruß aus Dortmund, Xbone Wieso nicht am Spiegel verschrauben?? 2 oder 3 x verschrauben Hi Richard, dass hatte ich mir auch gedacht, aber durch die Hebelkräfte wäre dass gar nicht gut (lt. Forum) gesagt, Bombard bietet ein Original Träger an. Wenn die befestiegung auf der Schiene hält, würde ich mir das Teil zulegen. Gruß Jürgen Tja ich würde es am Spiegel befestigen. Bombard c4 geräteträger login. Oder gar nicht. Am Spiegel ist die schlechteste Variante bei einem zerlegbaren... Hast du einen linknzum original Träger? Comander 21. 08. 2017, 16:57 Moin und Willkommen Jürgen am Spiegel sowieso nicht also die vorhandenen Schienen benutzen.
15. 03. 2011, 09:31 Lieutenant Registriert seit: 31. 08. 2010 Ort: Ulm Beiträge: 101 Boot: Bombard c4 & Honda BF 50 SRTU 48 Danke in 18 Beiträgen Schlauchboot: Auf- und Ausbau Bombard C4 & Honda BF50 SRTU Hallo zusammen, in nächster Zeit baue ich mein neues Bombard C4 Schlauchboot auf. Bombard c4 geräteträger 6. Mit allem pipapo wie Steuerstand, Geräteträger usw.. Ich werde das hier wenn erlaubt ein wenig dokumentieren und natürlich auch Fragen stellen sofern welche aufkommen Falls Verbesserungsvorschläge kommen für die einzelnen Schritte, wäre ich natürlich auch dankbar Motor am Spiegel verbolzen Meine erste Arbeit wird die Verbolzung des Honda BF50 am Spiegel sein. Am Spiegel innen werde ich mir eine V4A Edelstahlplatte montieren mit den Maßen 380 x 275 und 8 mm stark. Damit sollten sich die Kräfte der 4 Bolzen etwas über den Spiegel verteilen lassen. Am Spiegel aussen werde ich die dünne original Holzplatte entfernen und durch eine Filmsiebdruckplatte 380 x 270 x 21 ersetzen. Die Platte will ich mir vorher noch mit Harz einlassen.
6 Unten Flacheisen 7 Torbandschrauben So ungefähr der Aufbau von oben nach unten. Bombard C4, Schlauchboote kaufen in Baden-Württemberg | eBay Kleinanzeigen. Klingt kompliziert, ist es letztlich nicht, und ist einfach ein Ergebnis von längeren Erfahrungen. Punkt 3 habe ich selber nicht, muß mich aber beim Zusammenbauen immer damit plagen, weil die Schrauben eben nicht mit der Platte fixiert sind, und diese deshalb bei schiefen aufsetzen nach unten weggedrückt werden. Diese Leiste dient nur als Abstandhalter des Steuerstandes zum Aluboden, damit der Steuerstand nicht direkt auf den Muttern aufsitzt. So, jetzt hast was zum grübeln
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Schlauchboot Zodiak Novamarine mit 40 PS Yamaha und Trailer Schnäppchen zum Saisonende Novamarine, RH 430, Spider, Bj., Ersteinsatz, mit GFK-Unterschiff gut gepflegter Zustand, (Halle im Winter), 3 Luftkammern, mit geringen Gebrauchsspuren und einem Flicken, der seit Jahren gut hält. Maße: L=4, 30 m B=2, 00m, Brenderup- Trailer mit Thule-Aufbau Erstzulassung:: L= 5, 25m ichsel, TÜV: für max. 5 Personen. ; Steuerstand, Box mit gepolstertem Sitz, darin 30l- und 15l Tank, Fischfinder, Echolot, Tampen, GFK-Sandwichboden mit Fächern, Toplicht, Yamaha-Außenbordmotor(Bj. PS ( kmh), Zweitakt-Manuelle Mischung, elektr. Start oder manuell am Motor, Batterie 2 Jahre im Top-Zustand, schnelle Beschleunigung, geeignet für Wasserski, Halterung vorhanden, weiteres Zubehör: Anker, Band/Alu-Seitenleiter, Persenning-Abdeckplane. Schlauchboote kaufen | boat24.com/de. Das Boot ist noch bis zum im Wasser und kann gegen 30€ Gebühr, die beim evtl. Kauf natürlich verrechnet wird, probegefahren werden.
In die Löcher im Spiegel für die 4 Bolzen will ich V4A Edelstahlröhrchen einkleben. Wo ich noch ein Problem habe ist, wie ich die Löcher wirklich dicht bekomme, den der Motor wird einmal/zweimal im Jahr für den Urlaub abgenommen. Dann habe ich noch Probleme, der Motor Bracket überdeckt halb die Lenzventile. Das heisst evtl. Kappe abschneiden und andere Lenzmöglichkeit schaffen (noch keine Idee wie). Die unteren Langlöcher des Motor-Bracket sind nicht zu gebrauchen, sie sind zu tief und ich muss gegenfalls für die unteren Bolzen neue Löcher im Bracket bohren. Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Gruß Tom 15. 2011, 09:35 Fleet Admiral Registriert seit: 03. 11. 2009 Beiträge: 5. 725 Boot: Hellwig Milos 7. 865 Danke in 3. Bombard c4 geräteträger for sale. 927 Beiträgen Bevor Du den Motor verbolzt, prüfe die Montagehöhe. Bei meinem C4 war der Kurzschaft zu lang. Es spritzte wie Sau. Ich habe den Motor 2 cm höher gehängt. Das Boot ist deutlich flotter und läuft nun trocken am Heck. Beste Grüße John Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 15.