6 die lange Schraube drin iss. Bei 16V oder G60 dürfte es auch Probleme geben. Flachriemen wirste in den Autos wohl nicht finden - wurden erst ab dem 3er verbaut soweit ich jetzt im Kopf habe. Auch über die Ladespannung brauchste dir keine Gedanken machen - die liegt je nach LiMa bei 14V oder auch mal 14, 5V (abhängig vom Regler). Das ist völlig unkritisch. Mit ein wenig Glück kommen bei Dir vorne an den Lampen dann sogar ein paar 0, xV mehr an und Du siehst n bissel mehr (ohne Relais Schaltung) Also höchstens ne positive Begleiterscheinung Der Ladestrom der fließt, den muss ne Batterie auf alle Fälle ab können... Zu der 90A LiMa noch ein kleines 'nice to know': Im Gegensatz zu den kleinen LiMa' s hat die ne Riemenscheibe drauf, die ~5mm größer iss im Durchmesser - d. h. der theoretische Mehrverbrauch (im zehntel Liter Bereich) durch den höheren Widerstand wird damit nahezu ausgeglichen. Lichtmaschine zerlegen / neu lagern - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Für Spritsparer sicher ne Option sich so ne Scheibe auf ne kleine LiMa zu schnallen Mfg RaVeN #9 Original von el_buck0 gut, dass das nun geklärt ist.
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Diese Anzeichen sind häufig das Aufleuchten der Ladekontrollleuchte, Startschwierigkeiten, Geräusche oder eine niedrige Bordspannung. Weil die Batterie nicht genügend oder gar nicht mehr geladen wird, nimmt ihre Leistung durch die zahlreichen Verbraucher sehr schnell ab. Und schon nach kurzer Zeit ist der VW funktionslos, weil weder Anlasser noch Anzeigen oder Funkfernbedienung funktionieren. Folgen einer defekten Lichtmaschine beim VW Gefährlich wird ein Problem mit der Lichtmaschine Ihres VW, wenn gebrochene Kabel oder ein defekter Regler im Spiel ist. Hier können Kurzschlüsse bzw. Masseschlüsse lauern, die weitere elektrische Bauteile schädigen. Dann braucht Ihr VW deutlich mehr neue Teile als nur eine neue Lichtmaschine. Lichtmaschine defekt? - Golf 4 Forum. Für ein neues Multiinstrument oder durchgebrannte Steuergeräte können für Material und Einbau schnell viele Hundert Euro zusammenkommen. Deshalb ist gründliches Prüfen durch den Experten ebenso wichtig wie eine zeitnahe Fahrt in die Werkstatt sobald der Verdacht auf einen Schaden an der Lichtmaschine aufkommt.