14. 04. 2020, 10:42 #1 Lenkkopflager Abziehen unteres Kegelrollenlager Moin, wie entfernt Ihr bei einem Lenkkopflagertausch das Kegelrollenlager am Lenkrohr oberhalb der unteren Gabelbrücke? Laut WHB mit geeignetem Abzieher oder 2 großen Schraubendrehern. Macht Ihr das auch so? Viele Grüße aus Hamburg Thomas BMW R80 Monolever mit 7Rock aus 12/1990 BMW R80 GS Paralever mit 7Rock aus 03/1992 14. 2020, 10:53 #2 Schrauber AW: Lenkkopflager Abziehen unteres Kegelrollenlager Bei der R100R hat die untere Gabelbrücke zwei gegenüberliegende Bohrungen, durch die man mit einem passenden Durchschlag das Lager von seinem Sitz treiben kann. Außen-Abziehen einfach erklärt - So ziehen Sie mit KUKKO Ihr Lager ab!. Ob dies bei der Monolever auch so ist, weiß ich leider nicht. Gruß, Florian 14. 2020, 11:00 #3 Mit einem Dremel das Lager so weit es geht einschneiden. Dann mit einem Meißel an diesem Einschnitt das Lager sprengen. Grüße, Nav/Ch 14. 2020, 11:14 #4 Geht mit zwei dicken Schraubendrehern eigentlich ganz gut. Eventuell muss man mit einem schmalen dünnen Meissel zwischen Lager und Gabelbrücke ein wenig Luft schaffen.
Die Auflageflächen der Abzughaken müssen komplett und gerade unter dem abzuziehenden Teil sitzen. Ein 2-armiger Abzieher kommt dann zum Einsatz, wenn für die 3-armige Variante nicht genügend Freiraum vorhanden ist.
Den Rest vom Alu der Gabelbrücke, der bei Erreichen des Lagerinnenrings übrigbleibt, nimmt der Durchschlag mit. Gruß Wed 14. 2020, 20:34 #8 Ich würde in eine Gabelbrücke welche keine Löcher hat auch keine bohren - da bin ich etwas konservativ. Das mit dem Dremel geht ganz gut und relativ easy - wenn die innere Lagerschale angeschnitten wurde lässt sie sich mit kleinem Meisel oder Schraubenzieher einfach aufsprengen. Man muss mit dem Dremel nicht ganz durchschneiden, nur soweit wie möglich ohne das Lenkrohr zu beschädigen. Doxer 14. 2020, 22:46 #9 Autodidakt Moin Thomas, ich weiß zwar auch nicht, ob es diese bohrungen an der Monolever Brücke gibt, könnte Dir aber vielleicht mit meinem selbstgestrickten Helferlein nervige Schleifarbeit ersparen. Meine Telefonnummer hast Du ja. Das Teil Funktioniert wie ein Trennmesser, die sind tatsächlich recht kostspielig. Die Idee dazu hab ich auch hier aus dem Forum, und es funktioniert an der /7 und an der Paralever. Gruß aus der niedersächsischen Elbtalaue, Jörg Und wenn mir der Geduldsfaden gerissen ist... Kugellager abziehen ohne abzieher slip. dann mache ich mit Langmut weiter.