Author Thema: Kotflgel ausbessern moritz199656 Einträge: 4 Registriert am: 24-11-2013 geschrieben: 24-11-2013 16:52 EST Hallo bin gerade dabei einen 601er wieder aufzubauen nur ist jetzt das Problem das beim umstellen des Autos leider ein loch in den Kotflgel gerissen wurde es ist gut 10 cm gro und nicht dolle ausgefranzt ich wollte mal wissen ob wer wei ob, wie, womit man diese loch schlieen und gleat machen kann? Mfg moritz guidolenz123 Einträge: 876 Registriert am: 31-12-2012 geschrieben: 24-11-2013 17:03 EST Laminieren mit Kunstharz und Fasermatten, wie beim Surfbrett-oder Bootsbau. Einfacher Pappe tauschen. Fr ordnungsgenes Laminieren von Sichteilen wird i. d. Trabant kotflügel kleben in 2020. R. von "hintern" laminiert, damit man auf der Sichtseite keinen optischen Gau bekommt. Dafr mu auch die Pappe runter. Dann gleich tauschen, weil spachteln und Lackieren von der Sichseite ist auch bei reparatur notwendige Kr, und vlt gibts ne Austauschpappe in Deiner Orig. -Farbe. geschrieben: 24-11-2013 17:10 EST Leider keine in der gleichen farbe da muss ich mir noch ne neue besorgen gibt es beim aus und einbau etwas besonderes zu beachten Hegautrabi Einträge: 11185 Registriert am: 02-10-2005 geschrieben: 24-11-2013 17:37 EST Willkommen!
#9 Das Problem ist, dass mein `65-er schonmal "restauriert" wurde (O-Ton Vorbesitzer) und hinten links, Fahrertüre und vorn rechts die Kotflügel gewechselt wurden. Jetzt hatte ich Spaltmasse von 5mm- "Ich-kann-ne-mütze-ins-auto-werfen-ohne-die-tür-zu-öffnen". Ihr versteht mein Problem? #10 Die Spaltmasse stimmten bei mir auch nicht da die kanten zum teil ausgefranzt waren. Man muß auch sagen das die Spaltmasse beim 601 besser wurden bzw. gleichmäßiger. Problem war auch beim Kleben der Pappen sie in eine flucht zukriegen. Sonst tretten sie an den Türen z. Trabant kotflügel kleben in usa. B. hervor und das sieht nicht gut aus. Sieht man heufig bei 500er. Aber die Spaltmasse kann man recht gut korrigieren. Es gibt viele Materialien die sehr gut geeignet sind. siehe Bild #11 Hi, So Leutz, beantwortet ihr nun seine Frage? Er hat gefragt wie er die Spaltmaße vernünftig hinbekommt!!!!!!!!! Einfach nur drauf antworten ohne irgendwelches gelaber das das Mist ist wenn man neue nimmt. Hab ne Rohkarosse (ohne irgendwelche Pappen) bekommen und nehme auch ne kompl.
Alles anzeigen Hab auch schon festgestellt, dass Acryl den Frost nicht wirklich mag. #7 bei den Kotflügeln gibt es 3 aber: 1. die Form ist anders 2. Die Materialmischung ist anders 3. es mach keinen Sinn (außer bei total zerstörten Beplankungsteilen) was zu wechseln.. "passen" tut immer am besten die Werksfertigung..... PS: komischerweise neigt ein Teil der Leute bei den "Neuaufbauten rigoros zu "Neuteilen" greifen zu wollen..... ich frage mich immer nur warum? #8 Acryl schwindet beim Trocknen. Es verringert sein Volumen bei der Wasser abgabe. Kotflügel Trabant 601, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Dadurch entstehen risse im lackbild die nach ca. 24h sichtbar sind und die Trocknung dauert nach Qualität. Ich habe an meinen 600 Kombi auch einen neuen Kotflügeln (vorne rechts) gesucht da der alte durch einen Unfall zerstört wurde. Ich habe alles versucht einen neuen, einen vom 500, mehrere vom 600, es passte einfach nichts mal zu kurz dann stimmt die Wölbung wieder nicht. Auch ich kann nur bestädigen die alten pappen wieder zu verwenden. Ausserdem kann man viel rausholen aus den alten teilen da sie sich gut bearbeiten lassen.