Dann die Trger an den beiden Deichselteilen mit U-Bgeln oder mit langen Schrauben und Quersteg unten anschrauben. Da die Trger profiliert sind sind die berstehenden Enden stabil genug. Bin vor vielen Jahren mit derselben Konstruktion mit Fahrrdern gefahren. Waren noch nicht einmal Thule Trger sondern billige aus dem Center. happy caravaning Kobra 04. 2010, 13:56 # 7 Zitat von kobra mssen nur neue Lcher gebohrt werden........... Aber nur in den Fahrradtrger-Profilen!!!!!!!! 06. Deichsel fahrradträger selber bauen in minecraft. 08. 2010, 09:02 # 8 Hallo zusammen, hatte die gleiche Idee fr unseren zuknftigen WW. Da liegen auf dem Dachboden noch 2 Fahrradschienen von unserem alten Dachtrger. Die Idee war schnell geboren, diese beiden Trger auf der Deichsel zu montieren. Wenn ich das richtig gelesen habe, darf ich die Deichsel aber in keinem Fall fr irgendwelche Kontruktionen anboren. Bin in sowas absolut unbewandert. Die Deichseln sehen fr mich immer sehr stabil aus. Also warum nich 4 kleine 6-8 mm Lcher bohren. Aber die alten Hasen werden sicherlich wissen, warum man das nicht darf.
Das gilt brigens auch fr "heftigst wackelnde" gekaufte dann hat man als Verbraucher ggf. den Hersteller als "Ansprechpartner" im nachhinein.... 03. 2010, 11:39 # 4 Danke fr die Antworten, ich hatte mir auch schon Alurohr oder gekantetes Profil berlegt, erscheint mir aber nicht stabil gengend. Das mit der Sttzlast ist mir schon klar, aber da habe ich noch Reserven!! Gru UBCSW 03. Deichsel fahrradträger selber bauen und. 2010, 11:46 # 5 Das wird wohl nur im "Falle eines Falles" (Unfall) jemanden interessieren. Ansonsten hat sich weder TV noch irgendeine Polizist sich jemals fr meine Anbauteile: - ALKO-Trger unter dem WoWa - Fiamma-Trger auf der Deichsel - Selbstbau-Regenblech am Heckfenster interessiert. Bei dem Trgerbau & Montage unbedingt auf das Gewicht achte, denn 2 Rder liegen schon, je nach Rad & montiertem Zubehr, bei 40 kg Mit einem Trger ist man dann schnell ber die optimal Sttzlast gerutscht....... Gru Thomas 04. 2010, 10:09 # 6 hallo sehr wahrscheinlich brauchts garkein Unterrahmen. Es mssen nur neue Lcher gebohrt werden.
Mit einer Unterkonstruktion aus Alu und einer Klemmmechanik, welche nicht gebohrt wird, kanns auch gehen. Aber ich sehe da auch wieder die Sttzlast, zumal ich nicht einen Gelndewagen sondern nur nen Focus fahre. Gru Klaus. 06. 2010, 10:22 # 9 Zitat von Funkerklaus Also warum nich 4 kleine 6-8 mm Lcher bohren. Aber die alten Hasen werden sicherlich wissen, warum man das nicht darf. Hallo Klaus, ganz einfach: jede Bohrung schwcht die Konstruktion Dann eher eine MTF-Platte ( oder wie die wasserresistenen Verbundholzplatten heissen) mittels U-Schrauben auf de Deichsel verschrauben Auf dieser Platte kann man dann die Radtrger montieren. Fahrradträger Für Wohnwagen Selber Bauen. Oder ganz einfach ein senkrechtes ALU-Rohr zwischen zwei Fahrradschienen............... der sich lieber fr 80, 00 einen Fiamma Trger gekauft hat 06. 2010, 17:26 # 10 Hallo! Wir fahren seit vielen Jahren mit einem nurmalen Dachtrger auf der Deichsel. Die Befestigung erfolgt durch passende Schlossschrauben von oben durch den Fahrradtrger. Unten habe ich ein U-frmiges Blech als Gegenstck auf jeder Seite der Deichsel.
Interessiert weder den TV, noch die Polizei. Bei der HU hat sich das der Prfer nur mal aus Privatinteresse angeschaut und meinte, Stabile praktische Konstruktion Wichtig ist, das man keine Lcher in den Rahmen bohrt. Vernftig aussehen sollte das ganze auch. Und mit den Zukaufteilen von Thule macht das ja schonmal optisch einen Vernftigen Eindruck. Bei der Befestigung auf der Zugdeichsel muss man darauf achten das diese nicht irgendwie verformt oder gequetscht wird. Mit dem Edelstahlrohr das wrde ich mir nochmal berlegen, ist halt sehr schwer. Bei der ganzen Konstruktion musst du ja darauf achten das du die Sttzlast nicht berschreitest. Da ist Leichtbau bei ausreichender Stabilitt gefragt. Gar nicht mal so einfach. 03. Fahrradanhänger Deichsel Selber Bauen. 2010, 10:55 # 3 PaulPiel Ich campe mit: Zitat von Burgerman das interessiert die Polizei grundstzlich in dem Augenblick, wo sich solche Teile unterwegs "verabschieden", dann gilt das Teil auf der Fahrbahn nmlich als nicht korrekt gesicherte Ladung.... Und wenn bei einer Kontrolle die Konstruktion dermaen unsicher erscheint, kann bzw. muss durchaus vor der Weiterfahrt eine Nachbesserung angeordnet werden.