Kleinwagen, SUV oder Kompakter? Seat Ibiza, Arona und Leon im Vergleich SUV wandern gern zwischen den traditionellen Klassen. Sind sie der perfekte Mittelweg, in diesem Fall etwa zwischen Kleinwagen und Kompakten? Eine neue Serie widmet sich dieser Frage. Derzeit fluten die Autohersteller jede noch so kleine Lücke im Modellprogramm mit einem SUV. Das stürzt uns Käufer in tiefe Grübelei, denn womöglich ist der ja die bessere Wahl. Da er meist Komponenten eines vorhandenen Klein- oder Kompaktwagens nutzt, kostet er nicht viel mehr als diese, kommt beim Raumangebot aber dem Modell der nächstgrößeren Klasse nahe und punktet zudem mit dem angesagten SUV-Flair. Da fällt die Entscheidung wahrlich nicht leicht. Daher widmen wir uns genau dieser Frage und sind auch beim Thema Geld noch näher als sonst am Leser: Da Modelle unterschiedlich hoch rabattiert werden, finden Sie zu jedem aktuell recherchierte Marktpreise. Vergleich Ibiza TDI 130PS vs. Leon 150 PS TDI. Für die drei Seat dieser ersten Folge heißt das: Ibiza und Leon bietet der Handel bis zu 23 Prozent unter Listenpreis an, den Arona mit 20 Prozent.
Im Gegenteil: Beim simulierten schnellen Ausweichen auf dem Testgelände ist der Größere und Schwerere sogar flinker. Schwächen erlaubt er sich ausschließlich beim Bremsen. Mit Spritsparreifen Der Leon nimmt am Vergleichstest auf sogenannten Leichtlaufreifen teil. Diese sollen beim Spritsparen helfen, verlängern durch ihre spezielle Gummimischung aber den Bremsweg. Sieben Punkte kostet das den Kompakten insgesamt. Immerhin kann er diese zum Teil mit einem größeren Angebot bei Lichttechnik und Assistenzsystemen wieder gutmachen. Genaue Unterschiede zwischen SEAT Leon und SEAT Ibiza (äußerlich)? (Auto, Unterschied). Es ist nämlich nicht etwa so, dass der Leon als ältere Konstruktion bei modernen Errungenschaften oder Multimedia-Extras ins Hintertreffen geraten wäre; er befindet sich auf Höhe des neueren Ibiza. Der Leon bunkert in der Eigenschaftswertung einen so großen Vorsprung, dass dieser den Rückstand im Kostenkapitel mehr als kompensiert. Letztendlich gewinnt der Kompakte den Vergleichstest knapp. Bei gleicher Motorisierung ist der Leon dem Ibiza vorzuziehen. In diesem Falle darf es also tatsächlich gerne etwas mehr sein.
#1 Ein Léon, ca 1 Jahr alt, Diesel entweder 110 oder 131 PS, nach Möglichkeit 6 Gang, Klima, CD, ZV mit FFB, Leder nicht störend aber auch nicht Pflicht, KM bis allermax 50. 000, Farbe schwarz oder silber Was kostet sowas und was haben die serienmässig? Welche Sondermodelle sind zu empfehlen? Welchen Wertverlust haben die Leons innerhalb des ersten Jahres ungefähr? Danke schonmal:] #2 Frag mal im Leon-Forum die kennen sich da besser aus:] Vielleicht mag ja eh einer seinen verkaufen #3 Du wirst doch nicht so einen wunderbaren kleinen süßen niedlichen knuffigen flotten unauffälligen schönen Ibiza einfach so austauschen wollen? Haste mal gefragt was der davon hält? Hat doch auch Gefühle... #4 Danke Kalle für den Link:]... ich behalt meinen Ibiza, Kumpel von mir sucht nach nem Leon... #5 Puuuuh,..., und ich dachte schon an schlimmes... #6 Meinen Ibiza will ich trotzdem loswerden... Ibiza leon vergleich de. müsste ich zuviel reinstecken, wenn ich den wieder gescheit aufbauen wollte... grml #7 Aber wieder ein Ibiza?